Valencia, increíble, pero cierta.

Josep Bartual Levante-EMV 18-11-2008

Bernie Ecclestone es maneja el negoci esportiu més important del planeta, la Fórmula 1, i conscient d'això, en els últims temps s'ha dedicat a apretar a tots els organitzadors a fi d'augmentar els seus ingressos. Però la gallina dels ous d'or que cria el magnat britànic està prop de l'infart per excés d'alimentació. El patró de la F1, convençut que el seu circ el vol tot el món, no ha dubtat en els últims anys a demanar xifres astronòmiques per la concessió d'un gran premi o, si no n'hi ha, grans inversions per a adequar l'espectacle a les seues necessitats. València va engolir amb les dos exigències: paga 26 milions d'euros per cada any de GP i a més s'ha tret un traçat urbà de 100 milions d'euros per a satisfer els capritxos del britànic. Altres, en canvi, han dit prou, després de comprovar que no els renda tan alt peatge. França es va quedar fora fa uns mesos i ahir es va confirmar definitivament l'adéu de Canadà. Xina ja ha avisat que s'ho pensarà si renova a partir de 2010, ja que el faraònic circuit en Shanghai a penes reunix uns milers d'aficionats locals.
Ecclestone manté viva la Fórmula 1 gràcies al xec en blanc que li firmen els països asiàtics i els emirats àrabs, disposats a tot per tal de tindre una prova en el calendari del mundial. Però això va en detriment de les audiències, per això ara el magnat de la màxima competició automobilística obliga les carreres que se celebren en horari no europeu que assumisquen el cost de convertir-les en proves nocturnes, així els televidents tenen el GP en el seu horari habitual. Singapur va dir "sí vull", en canvi Austràlia per ara no s'ho engull. Ecclestone ja hi ha llançat la seua amenaça: "O és nocturna, o desapareixerà".
(...)
Si els organitzadors de grans premis no accepten els requisits que imposa Ecclestone -que siga nocturn o urbà, són les dos obsessions del britànic-, llavors el patró de la F1 posa com a condició per a salvar la prova que paguen xifres astronòmiques. I Canadà, després de buscar finançament per totes les bandes, anunciava ahir que tirava la tovallola. Així ho va confirmar en una conferència de premsa l'alcalde de Montreal, Gérald Tremblay, i el ministre de turisme, Raymond Bachand, acompanyats pel ministre federal Michael Fortier, que han participat en tot el procés de negociació per a rescatar la prova que es disputava en el circuit Gilles Villeneuve. "A pesar dels nostres esforços i els de la comunitat empresarial, les exigències desenraonades de la Fórmula 1 excedixen la nostra capacitat de pagament", va indicar Tremblay, segons arreplega Autosport.
Per la seua banda, Bachand es va mostrar en la mateixa línia i va assegurar que a pesar que han treballat "molt dur les últimes setmanes" per a mantindre el Gran Premi a Canadà estan "lluny del que Ecclestone demana". "No hi haurà Gran Premi de Canadà de F1 en el futur a menys que Ecclestone canvie d'opinió abans del pròxim 1 de desembre", va declarar.

P.d.- Gràcies, Miquelet.